Iskanje podcasts
Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Ni najdenih zadetkov.
Ni najdenih zadetkov.
Ni najdenih zadetkov.
Ni najdenih zadetkov.
Ni najdenih zadetkov.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
462 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Pri Policiji in Agenciji za varnost prometa za vzroke nesreč pri motoristih praviloma navajata neprilagojeno hitrost, nepravilno smer vožnje, nepravilno prehitevanje in napačno oceno razmer v ovinku. Zdaj že dobro vemo tudi, da prometne nesreče motoristov najpogosteje povzroči slabo predvidevanje. Bi nesreče lahko preprečili, če bi tvegane dogodke motoristov v digitalni obliki zbrali in prikazali na prav posebnem motorističnem zemljevidu? Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
19 min 12. 3. 2026
Ali avtomobilski svet, ki je še vedno izrazito moški zares razume, da so ženske postale eden ključnih odločevalcev na trgu? Avtomobilska industrija je namreč več kot stoletje govorila z globokim, samozavestnim moškim glasom. In medtem, ko so motorji ropotali so nam ženske sporočila pošiljale z oglasov. No, danes raziskave jasno kažejo, da brez ženskega glasu ni prodaje. Vplivajo na 70, 80, ponekod tudi na 90 odstotkov nakupnih odločitev. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
17 min 6. 3. 2026
Rudolf Diesel je verjel, da bo tehnologija izboljšala družbo in, da bo energija demokratizirana. Danes je za marsikoga dizelski motor vse prej kot sprejemljiva oblika avtomobilskega pogona. Kaj je v preteklih 100 letih šlo narobe? S strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom razmišljamo tudi o tem, ali danes še kdo sanja o gorivu, ki bo dobro za vse ali sanjamo le o tehnologiji, ki bo dobra za trg?
14 min 27. 2. 2026
Še pred dobrim desetletjem smo varnost avtomobila razumeli predvsem kot vprašanje trka. Danes celotno sliko dojemamo drugače. Govorimo o pozornosti in o tem, kako avto sodeluje z voznikom, kako nas včasih opozarja preveč, drugič spet premalo. Evropski varnostni konzorcij Euro NCAP napoveduje največjo spremembo pravil po letu 2009. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
16 min 19. 2. 2026
Ker precenimo občutek nadzora, nas zima vsako leto ujame nepripravljene. Vozne razmere se spremenijo, snega smo se skoraj odvadili, nizke temperature pa lahko povzročajo poledico, sploh na odsekih, kjer je ne vidimo in ne pričakujemo. Zato zimska vožnja ni povezana s pogumom ali tehnologijo, temveč predvsem z varnostno razdaljo, časom in razumevanjem fizike. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom in ugotavljamo, da v zimskih razmerah tovornjaki na avtocesti niso nujno problem.
18 min 30. 1. 2026
Kaj nas čaka v prihodnosti tehnologije je vprašanje, ki vsako leto odpira nove dimenzije. Odgovore svet že dolgo ne išče več samo v Silicijevi dolini, ampak v tudi Las Vegasu, na sejmu Consumer Electronics Show (CES). Ker elektronika že dolgo ni več omejena na telefone, televizorje in gospodinjske aparate, temveč vse bolj oblikuje tudi avtomobile in promet je CES postal eden od ključnih dogodkov tudi za razumevanje prihodnosti mobilnosti. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
14 min 22. 1. 2026
Še pred petimi leti bi verjetno zlahka našteli avtomobilske znamke, ki jih najdemo na slovenskem trgu. Danes jih je kar petnajst več. Pretežno kitajskih, ki jih še včeraj nismo znali izgovoriti. S katerimi nam dobro znanimi znamkami jih lahko primerjamo, kam sodijo v svojem domačem okolju in kam na slovenskem ter evropskem trgu? Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom, pridružil pa se mu je tudi Blaž Štefe, ki združuje kitajske in evropske avtomobilske partnerje. Slovenski avto leta 2026 je Renault 5 E-Tech electric, ki se je v tem slovenskem izboru zapisal v zgodovino kot prvo povsem električno vozilo.
51 min 15. 1. 2026
Leto 2025 si bomo zapomnili kot leto, ko smo se končno resno vprašali, kaj pravzaprav pomeni elektrifikacija avtomobilskega sveta. To je bilo tudi leto, ko se je razkrila razlika med politično ambicijo in uporabniško realnostjo. Evropa je torej začela dvomiti o lastni hitrosti, Amerika je zaprla vrata z dajatvami, Kitajska pa avtomobilov doma ne more več prodajati z enako lahkoto kot še pred kratkim. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
16 min 9. 1. 2026
Če smo še pred nekaj leti poslušali zelo jasno, skoraj brezpogojno sporočilo, da bo leto 2035 pomenilo konec motorjev z notranjim izgorevanjem v Evropi, danes poslušamo zelo drugačno zgodbo. Evropska komisija ne govori več o absolutni prepovedi, ampak o 90 % zmanjšanju izpustov. Za nekatere je to zdrs, za druge realnost, za tretje pa priznanje, da se tehnološke in družbene spremembe ne zgodijo na ukaz. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
17 min 29. 12. 2025
Če smo nekoč vonj novega avtomobila povezovali zgolj z uporabo različnih materialov, je danes postal del izkušnje avtomobilske industrije v celoti. V vonju dobro premišljenih kemijskih reakcij se sproža spekter čustvenih odzivov prijetnosti, ki jim v spretno zavitih marketinških pristopih proizvajalcev zlahka podležemo. Razmišljamo s strokovnim sodelavcem Andrejem Brglezom.
14 min 11. 12. 2025